Для перевозки каких грузов предназначены фуры

В наши дни наибольшей популярностью пользуется транспортировка габаритных грузов, к которым можно отнести мебель, различные виды техники, продукты питания, промышленные и строительные материалы. Для грузоперевозки такого рода товаров применяются автомобили, грузоподъемность которых варьируется от 1, 2 до 20 тонн. Для транспортировки тяжеловесных грузов, имеющих большую массу, используются фуры.

Составляющие части фуры

Фура представляет собой многотонный автомобиль, состоящий из трех основных частей, первой из которых является тягач. Для начала вам необходимо купить грузовой тягач. Он может быть любой автомобильной марки, главное чтобы авто было, во-первых, достаточно мощным, а во-вторых, могло развивать большую скорость. В некоторых случаях даже большую, чем способны развить обычные легковые машины.

Второй частью фуры является прицеп, способный вместить в себе достаточное количество груза. С увеличением объемного пространства фуры, пропорционально увеличивается и мощность самого тягача. Это делается с целью, чтобы увеличить скоростные показатели на много превышающие те, что присущи малогабаритным грузовым автомобилям.

А вот последней составляющей «частью» фуры, можно даже сказать главенствующей, является ни кто иной, как сам водитель, который просто обязан иметь за плечами большой опыт вождения, и способен четко и профессионально управлять автомобилем в любых ситуациях.

Транспортировка грузов на фурах

Для включения цены перевозки в стоимость реализации товара заказчикам необходимо рассчитать стоимость перевозки груза. На одной фуре возможно транспортировать даже такой увесистый груз, общий вес которого составляет примерно двадцать тонн. Срочной доставкой груза, путем его транспортировки на грузовых фурах, пользуется огромное количество отправителей.

С помощью этой услуги на значительные расстояния (до 3000 км) перевозятся различные грузы — это могут быть и товары, предназначенные для хранения на складах, техника, строительные, горюче-смазочные материалы, промышленные грузы и многое другое. Для транспортировки продуктов питания, которые имеют ограниченный срок хранения и быстро портятся, грузоперевозки осуществляются с использованием рефрижераторов. Для максимального упрощения процесса погрузки в нем принимают участие краны-манипуляторы, при помощи которых производится перемещение одиночных грузов, контейнеров, разнообразных поддонов, длинномеров и так далее. К тому же, применение кранов позволяет значительно ускорить процесс доставки груза, а так же уменьшить в два раза число транспортных средств, принимающих участие в процессе, благодаря сведению к минимуму времени простоя.

Ответственность компании-грузоперевозчика

Каким бы не оказался маршрут следования вашего груза компания, осуществляющая его транспортировку, должна заботиться о его сохранности и гарантировать доставку в определенный срок, без опоздания. Если произвести неправильную организацию транспортировки, то серьезные денежные потери могут понести как отправитель данного груза, так и, непосредственно, его получатель.

При заказе фуры для осуществления транспортировки груза, многие компании-грузоперевозчики предлагают услуги транспортировки, что называется «от двери до двери». Компании, зарекомендовавшие себя как отличные профессионалы в этой области, дают гарантию, что ваш груз будет доставлен в самые короткие сроки, и при этом будет находиться в полной сохранности на протяжении всего маршрута вплоть до прибытия его на конечную точку доставки.

Система GPS-мониторинга маршрутов и текущего местоположения, контроль параметров транспорта

Спутниковый мониторинг транспорта

Мониторинг транспорта при помощи специального спутника – это система слежения различных движущихся объектов при помощи спутниковой навигации, мобильной связи, вычислительной аппаратуры.

Трекинг транспорта применяется в транспортной логистики для эффективного и оперативного управления перевозками и АСУ автопарком. Мониторинг бывает двух видов. Online – предполагает дистанционную передачу необходимых сведений. При offline сообщения считываются на диспетчерской станции.

Трекинг транспорта призван определять месторасположение транспорта, а также определять и отслеживать его направление и скорость. Он «знает» о расходе потлива, температурном режиме внутри рефрижератора. Трекинг помогает шоферу в навигации при проезде незнакомой местности. Система мониторинга транспорта контролирует правильность движения, собирает необходимые статистические данные, занимается выбором самого подходящего маршрута и обеспечивает безопасность, так как в состоянии передать сигнал об аварии.

Трекинговая система состоит из:

  1. ГЛОНАСС-контролера, получающего информацию со спутников и передающего ее на сервер слежения посредством GSM либо УКВ связи.;
  2. Серверного центра, имеющего программу для сбора, хранения и переработки и изучения сообщений;
  3. Компьютера диспетчера, который осуществляет мониторинг автотранспорта.

Применение спутникового слежения увеличивает степень качества функционирования транспорта на 30 процентов, уменьшает расход топлива и удешевляет содержание транспортного парка.

Такие системы оснащены котроллерами и трекерами, которые могут определять координаты собственного месторасположения, в также скорость перемещения на основе сигналов спутника, которые исходят от объекта глобального позиционирования.

Раньше территория земли была мало охвачена сотовыми системами GSM, поэтому применялись контроллеры, способные собирать сведения в своей памяти. По прибытии машины в автопарк сведения передавались на сервер, при помощи проводных каналов.

В 2012 году был совершен настоящий прорыв в производстве контролеров. В связи с этим Россия переходит на более инновационные технологии, а цена терминалов значительно уменьшается. Сегодня в нашей стране имеется почти 50 предприятий, производящих навигационные терминалы.

Прогрессивные трекеры снабжены большим числом входов, куда можно подключать разноплановые датчики. Такое положение предоставляет качественный контроль за транспортом в момент перевозок.

Размеры и габариты еврофур с прицепом и полуприцепом

Мировой объем грузоперевозок ежегодно увеличивается. Несмотря на резкое возрастание перевозок, воздушным, морским и железнодорожным транспортом, популярными и оптимальными считаются автомобильные перевозки. Конечно, между континентами на грузовике вы не проедете, но в рамках одного континента это вполне комфортная доставка товара с точки зрения стоимости и сроков поставки.
Развитая дорожная сеть на нашем континенте и разнообразие грузового транспорта позволяет обеспечить доставку любого груза из любой точки Европы и Азии.

При формировании заказа логистические компании запрашивают информацию о специфике груза. Далее они понимают, какой объем фуры в кубах подойдет для его перевозки.

 Габариты, грузоподъёмность фур


Для доставки заказа логистические компании должны оговорить с клиентом все нюансы перевозки. Это касается типа груза, его веса и т.д.

Также с клиентами нужно заранее проговаривать не только весовые показатели их продукции, но и вес фуры.

Еврофура 82 м³

Подходит для перевозки различных грузов по Европе и Азии. Часто применяют для перевозки не сыпучих товаров. Полуприцеп имеет ровный пол, поэтому клиенты часто заказывают их для перевозки автомобильных шин или арбузов в сезон. Ниже представлены основные характеристики еврофуры 82м3

Еврофура 86 м³


Практически идентично по показателям с классическими вариантами еврофур. Главным отличием считается увеличенная высота еврофуры (на 0,15м). Между вариантом 82м3 и 86 м3 выбирают второй, ведь размеры еврофуры 86м3 позволят загрузить больше продукции и снизить итоговую себестоимость на единицу продукции по идентичной поставке.

Еврофура 90 м³

Этот вариант еврофуры характеризуется более высокими (до 2,7м) потолками полуприцепа. Это позволяет увеличить ее общий полезный объем кузова до 90м3. Помимо этого текущие характеристики позволяют таким еврофурам перевозить на 2 тонны больше, нежели в прочих вариациях грузовых машин.

Еврофура 92 м3


Одна из популярных еврофур. Ширина фуры и длина идентична всем предыдущим вариациям, но высота позволяет помещать до 10м3 больше, нежели в еврофуре 82м3. Естественно, заказчики предпочитают заказывать именно этот вид еврофуры. Ровный пол позволяет перевозить множество товаров и не переживать за их безопасность в дороге. Высота кузова 2,8м.

Еврофура 96 м3 (Jumbо)

Еще одна версия нестандартных еврофур. Главное отличие это разная высота от пола до крыши в полуприцепе. Рама таких автомобилей имеет Г-образное основание. Поэтому частично высота полуприцепа совпадает с высотой авто объемом 82м3, а частично превышает его почти на полметра. Транспортное средство перевозит грузы весом 22-24т. При этом важно учитывать сколько весит фура, ведь учитывается общий вес.

Мега фура 100 м3 (Mega)


Высокие фуры, перевозят товар большого объема. Ширина кузова стандартная, но высота три метра. Характеристики позволяют заказчикам загрузить дополнительный объем, но стоит помнить и об итоговом весе.

При перегрузе максимально допустимого веса в 24 т. транспортное средство не пустят на территорию страны доставки товара.

Сцепка 110 м3 (Mega)

Еврофуры такого формата называются сцепками. При выборе этого транспорта важно понимать, как выглядит фура. Помимо основного автомобиля к ним присоединяется прицеп. В итоге получается некий автопоезд. Благодаря дополнительному прицепу Мега способна перевезти больший объем товара и с большим весом. Небольшим недостатком будет скорость доставки к клиенту. Поскольку транспорт более габаритный, фура с прицепом не будут двигаться быстрее стандартного авто в 82 м3. Но в итоге используя такой автомобиль вы можете забрать почти на тридцать кубов больше, чем используя стандартный транспорт. В таблице ниже указаны основные характеристики сцепки

Сцепка MEGA 120 м3


Как и в предыдущем варианте, составляющими автопоезда будет фура с прицепом. Длина автопоезда больше почти на метр, что позволит загрузить на 10 кубов больше товара, чем в мегу 110 м3. Но вес товара не должен превышать 25 тонн с учетом веса транспортного средства. Часто используются при доставке больших грузов.

Тандем трёхзвенная сцепка

Иногда для увеличения объема логисты предлагают использование тандемов или трехзвенных сцепок. К ним относят сцепку с двумя прицепами. В законодательстве регулируется максимальная длина таких сцепок. В России они не могут превышать 20 м, в Европе 18,75м, а в скандинавских странах достигают 34м. Такой вариант доставки подойдет для компаний, которые продают легкие по весу грузы, но занимающие большой объем.

Рефрижераторная фура 86 м3(Реф)


Рефрижераторы выбирают клиенты, желающие регулировать температурный режим. В них установлены автономные холодильные установки, которые держат температуру внутри кузова машины. Авто может летом охладить груза зимой нагреть.

Изотермическая фура 86 м3(Термос)

Такие фуры используются для перевозки товара, для которого важно поддерживать исходный температурный режим на кратковременный период. В среднем в такую фуру входит товара на 86 м3.

Открытый бортовой полуприцеп (шаланда)

Шаланды — это открытые бортовые полуприцепы. Ими доставляют груз, который не требует особенных условий и стойко переносит воздействие погодных условий. Такие грузовые машины перевозят трубы или другие грузы клиентов.

Габариты грузовых автомобилей


При учете логистических затрат клиенты заранее интересуются габаритами грузового автомобиля, которым будет доставлен их товар к получателю. Под габаритными размерами понимают полезный объем и вместимость транспортного средства. Информация о габаритах кузова авто помогают с точностью рассчитать себестоимость доставки грузополучателю.
Существуют уникальные товары, для доставки которых не подходят стандартные еврофуры.

Не все грузовые машины подходят для перевозки сыпучей и жидкой продукции. Для этого используют специальный транспорт.

Автоцистерна 20 40 м3

Автоцистернами называют грузовые авто с цистернами. Они предназначены для грузоперевозок пищевых либо жидких, сыпучих грузов. Такие авто состоят из одной или нескольких секций. Иногда в их конструкции может быть холодильная установка. Максимальный вес продукции 20т., объем 40м3.

Самосвал


Самосвалами называют саморазгружающиеся транспортные средства, состоят из прицепа либо полуприцепа. Им перевозят сыпучие и навалочные грузы. Преимуществом считается их быстрая разгрузка. Грузоподъемность фуры достигает 40т.

Автовоз

Автовозами перевозят легковые автомобили, малотонажников и т.д. Состоят из двух уровневой платформы, на которую размещают автомобили. В нее может вместиться до десяти стандартных легковых автомобилей, весом до 20т.

Зерновоз 45 60 м3


Зерновозы — это автомобили, на которых установлены кузов с повышенным объемом. Их используют в агропромышленности. К примеру, перевозят зерно, гранулированную продукцию или комбикорма. Некоторые виды зерновозов имеют системы саморазгрузки либо откидные боковые борта. Могут перевезти до 24т. груза.

Лесовоз

У лесовозов есть прицепы, которые помогают им транспортировать длинномерные леса для пилорам. Периодически их используют для доставки металлопроката. Наличие U – образной коники позволяет легко и надежно фиксировать трубы или доски по всему транспортному средству. Перевозит до 30т.

Трал


Тралы — это полуприцп с низкой платформой. Их используют для перевозки небольших, но тяжелых грузов  (до 93т.). В зависимости от модификации может быть до восьми осей. Благодаря их количеству увеличивается грузоподъемность.

Полезное видео на тему

Что такое утилизационный сбор в ПТС на автомобили в России

 

Кстати, с 7 апреля 2019 года был отменен налог на временно ввозимые машины. Поэтому, если автомобиль пробудет на территории РФ менее полугода, оплачивать сбор не нужно. Если возникнут вопросы, достаточно предъявить миграционную карту. В случае, если вам необходим поиск счетов, можете перейти по ссылке для ознакомления.

Кто не должен платить утиль сбор


К слову, в 4 случаях возможно избежать оплаты утильсбора. К ним относятся:

  1. Транспортное средство старше 30 лет. Но, при этом, оно не должно использоваться для коммерческих перевозок и выступать источником заработка. Также автомобиль не должен был подвергаться капитальному ремонту с заменой двигателя или рамы.
  2. Если транспорт принадлежит переселенцам, которые участвуют в программе по возвращению в родную страну.
  3. Автомобиль принадлежит дипломатическому представителю или его семье.
  4. В ПТС уже стоит печать утилизационного сбора, то есть его оплатил изготовитель или ранний хозяин.

Расчет утилизационного сбора


Как рассчитать размер утилизационного сбора? По формуле: базовая ставка (БС) х коэффициент (К).

Актуальные БС


Ставки утилизационного сбора, действующие в 2020 году.

  1. 20 000. Для колесных легковых автомобилей, чья вместительность не превышает 8 человек, не включая водителя.
  2. 150 000. Транспорт категорий М1/2 (коммерческий транспорт), N1/2/3, повышенной проходимости к. G. А также транспорт с прицепом из вышеупомянутых категорий.
  3. 172 000. Для самоходного крупного транспорта, прицепов к ним и специальной техники.

 Каждый год их меняют. Эта информация актуальна на 2020 год.

Коэффициенты (К) по ТС


Коэффициент определяется возрастом транспорта:

  1. До 3 лет – 0,17;
  2. После 3 лет – 0,26.

Пример расчета

Теперь стоит попробовать рассчитать сумму утилизационного сбора. Пусть: у нас есть Mazda 3 версии 2019 г.в. То есть авто проходит по К. 0,17. Это автомобиль категории М1, а значит БС на него составляет 20 000.

Осталось применить формулу (БС х К) и получаем= 20 000 х 0,17 = 3400. Получается, что для штампа «утилизационный сбор» в ПТС нужно заплатить 3 400.

Также есть бесплатный калькулятор утилизационного сбора. Там достаточно поставить те же значения, что брались выше.

Сроки и порядок


Формально в законе не указаны какие-либо сроки уплаты. Но авто ставится на учет только, если был оплачен налог. Без этого закон запрещает пользоваться машиной. Кстати, утильсбор не облагается Налогом на добавочную стоимость.

Какие документы нужны

Для официальной оплаты необходимо только:

  1. Оригинал паспорта хозяина ТС.
  2. Заполненный бланк.

Кстати, в квитанцию необходимо вписать КБК. Узнать его можно на сайте ФНС. Квитанцию необходимо предъявить в ГИБДД.

Где оплачивать


Можно оплачивать в отделении банка. . Причем как наличным, так и безналичным платежом. При себе необходимо иметь оригинал паспорта и заполненный бланк.

Ниже представлен образец квитанции, который можно заполнить и распечатать для предъявления в банк.

Отметка об оплате в ПТС

Перед тем, как транспорт установили на учет, квитанцию необходимо отнести в районное отделение ГИБДД. Там поставят «особую отметку».

Можно ли вернуть утильсбор


Иногда происходят бюрократические ошибки в налоговой или транспортной службе. Если они «не заметили», что сбор уже был уплачен, его могут назначить дважды (например, если бывший хозяин или изготовитель уже его оплатил). Но предусмотрена возможность возврата ошибочно оплаченного УС.  В таком случае нужно обращаться в:

  1. Налоговую. Если машина российского производства.
  2. Транспортную. Если ее перегнали.

Когда ошибка была обнаружена, необходимо скачать квитанцию о возврате с официального сайта ГосАвтоИнспекции. Также ее можно попросить у сотрудника вышеупомянутых служб.

К заявке добавить документы:

  1. Копию паспорта.
  2. Паспорт транспорта (оригинал и копии).
  3. Квитанция, что утильсбор был оплачен.
  4. Подтверждение взыскания.

На рассмотрение заявки уходит 30 дней. Не забывайте, что могут и отказать. Например, если были найдены нарушения в документах. Поэтому лучше перед подачей заявления проконсультироваться у юриста.

Кстати, подать заявление можно не позже 3 лет после уплаты. Деньги вернутся на счет в банке. Если время было упущено, заявку даже не будут рассматривать.