Изменения для водителей с 1 ноября 2020 года, которые упростит оборот техники на территории Таможенного союза

В ноябре 2020 года исчезнут бумажные паспорта транспортного средства. Об этом говорит документ на сайте кабинета министров, подписанный ПМ Михаилом Мишустиным. О том, какие нововведения для водителей на перевозках https://rtucargo.com/ и важные изменения для автомобилистов начнут действовать с 1 ноября 2020 года – читайте в этой статье.

Зачем вводят электронный паспорт транспортного средства

Нововведение для водителей с 1 ноября 2020 во многом затронет оборот транспорта на территории Таможенного Союза. Задача ЭПТС – упростить органам ГИБДД оформление автомобилей на таможне, что повысит скорость обработки. Новые правила для водителей с 1 ноября 2020 полностью вытеснят обычные бумажные паспорта.

Кстати, ЭПТС дает больше информации об автомобиле. Если в обычном паспорте всего 20 полей, то в электронном их расширили до 90-150.

Как ЭПТС упростят оборот техники

Каким образом изменения для водителей с 1 ноября 2020 года ускорят транспортный оборот?

  • Электронный паспорт храниться в единой базе.
  • Ему присваивается 15-значный код, по котором его можно быстро найти.
  • Таможеннику достаточно минуты, чтобы вся информация об автомобилей появилась на экране. Так увеличивается мобильность работников таможни и автоматизм, так как не понадобится брать паспорт и искать необходимые данные.

Действовать нововведения будут на всей территории ТС: Российская Федерация, Беларусь, Киргизия, Армения, Казахстан.

Другие изменения

Каких изменений с 1 ноября для водителей еще ждать?  Кроме некоторой работы с документами, эксплуатация паспортов не измениться. Автомобили также можно будет продавать, покупать в кредит. В том числе ЭПТС можно оформить и на старый автомобиль.

Почему новый закон о виноделии угрожает продаже части импортного алкоголя

Требуется профессиональная дешевая компьютерная помощь? Заходите на komprf.ru. Самые лучшие запчасти!

В конце июня этого года вступил в силу закон «О виноградарстве и виноделии в РФ», который Госдума РФ приняла в декабре 2019 г. Новые правила могут сказаться на поставках и продаже зарубежных спиртных напитков. Из-за требований российские торговые сети не имеют права принимать часть импортных товаров. В чем причина таких резких изменений? Что думают о происходящем эксперты и поставщики? Об этом пойдет речь в публикации.

Закон о виноделии: новые условия для российского рынка

Свое мнение в интервью РБК высказал генеральный директор Simple (одна из самых крупных торговых групп, которая занимается продажей алкоголя) Максим Каширин. По его словам, если на этикетках вин или коньяков не будет указано место, где вырастили виноград и год, когда его собрали, их нельзя будет продавать на территории России. Эксперт говорит, что не у всех компаний есть технологии, которые позволяют сделать это. Чтобы приготовить шампанские вина или коньяки, некоторые производители используют смеси, в которые входят дистилляты разных сортов, добавил Каширин. Сами букеты они держат в тайне, а виноматериалы могут получать из нескольких регионов, сказал он.

Все товары, поступившие из зарубежных стран до того, как правила начали действовать, могут оставаться в продаже, но новые поставки не должны противоречить законодательству. Так считает замдиректора Ассоциации компаний розничной торговли Владимир Ионкин

По словам экспертов, закон не учитывает разницу в технологии изготовления. Руководители торговых сетей, со своей стороны, не хотят платить большие штрафы, поэтому будут требовать от поставщиков новую маркировку. Сами депутаты уверены, что нововведения создадут хорошие условия для того, чтобы отрасль развивалась. Кроме того, виноделы смогут создавать качественную продукцию из винограда. При этом покупателей удастся защитить от подделок.

Как повлияют новые требования на продажу алкоголя и виноделие: мнения и оценки

Новые правила не отразятся на работе тех предприятий, которые владеют виноградниками и изготавливают спиртное из своего винограда. Владельцы этих хозяйств поддерживают правительство. Но многие из тех, кто закупает сырье за границей, пока отказались от комментариев. Некоторые эксперты убеждены, что отрасли стоит объединиться, а не преследовать свои интересы. Но о том, как закон отразится на российском рынке и виноделии, покажет время. Ведущие российские виноделы и эксперты выразили свое отношение к нововведениям.

Винный эксперт Денис Руденко полагает, что закон нанесет сильный удар по российским виноделам. Одна из причин состоит в запрете на применение сырья из зарубежных питомников. Он убежден, что в России изготавливают посадочные материалы плохого качества. Кроме того, законодатели вводят понятие акциза на виноград, что приведет к лишним бухгалтерским подсчетам.

По мнению президента Союза виноградарей и виноделов России Леонида Поповича, зарубежные компании смогут выполнить обновленные требования. Он полагает, что на этикетках напитков, которые изготавливаются из нескольких виноматериалов,  можно перечислить все ингредиенты. И можно будет сразу узнать, где производитель заказал дистиллят.

Своими мыслями поделился и Павел Швец, владелец хозяйства Uppa Winery. Он рассказал, что для вин, которые изготавливает предприятие, Uppa Winery ни разу не закупало виноматериалы. На этикетке производитель всегда указывает достоверную информацию. Поэтому закон не отразится на их бизнесе, заявил он. Швец добавил, что за счет новых требований в России перестанут продавать некачественные импортные напитки. А отношение к российскому спиртному станет более позитивным. Станет ясно, какие вина делают в Ставропольском крае или на Кубани, полагает он.

Партнер агентства винного консалтинга Double Magnum Игорь Сердюк тоже выразил свое отношение к требованиям Госдумы. Он признал, что потенциальные инвесторы могут увидеть много спорного в этом. Поэтому стоит давать внятно, недвусмысленно и своевременно отвечать на их вопросы. Сердюк уверен, что производители должны внимательно вникнуть в новые правила и постараться увидеть то, что написано между строк. При этом важно искать новых партнеров-инвесторов, которые любят напитки и заслуживают доверия. По словам Сердюка, главное – продолжать производить хорошие вина на радость людям.

Что такое утилизационный сбор в ПТС на автомобили в России

 

Кстати, с 7 апреля 2019 года был отменен налог на временно ввозимые машины. Поэтому, если автомобиль пробудет на территории РФ менее полугода, оплачивать сбор не нужно. Если возникнут вопросы, достаточно предъявить миграционную карту.

Кто не должен платить утиль сбор

К слову, в 4 случаях возможно избежать оплаты утильсбора. К ним относятся:

  1. Транспортное средство старше 30 лет. Но, при этом, оно не должно использоваться для коммерческих перевозок и выступать источником заработка. Также автомобиль не должен был подвергаться капитальному ремонту с заменой двигателя или рамы.
  2. Если транспорт принадлежит переселенцам, которые участвуют в программе по возвращению в родную страну.
  3. Автомобиль принадлежит дипломатическому представителю или его семье.
  4. В ПТС уже стоит печать утилизационного сбора, то есть его оплатил изготовитель или ранний хозяин.

Расчет утилизационного сбора

Как рассчитать размер утилизационного сбора? По формуле: базовая ставка (БС) х коэффициент (К).

Актуальные БС

Ставки утилизационного сбора, действующие в 2020 году.

  1. 20 000. Для колесных легковых автомобилей, чья вместительность не превышает 8 человек, не включая водителя.
  2. 150 000. Транспорт категорий М1/2 (коммерческий транспорт), N1/2/3, повышенной проходимости к. G. А также транспорт с прицепом из вышеупомянутых категорий.
  3. 172 000. Для самоходного крупного транспорта, прицепов к ним и специальной техники.

 Каждый год их меняют. Эта информация актуальна на 2020 год.

Коэффициенты (К) по ТС

Коэффициент определяется возрастом транспорта:

  1. До 3 лет – 0,17;
  2. После 3 лет – 0,26.

Пример расчета

Теперь стоит попробовать рассчитать сумму утилизационного сбора. Пусть: у нас есть Mazda 3 версии 2019 г.в. То есть авто проходит по К. 0,17. Это автомобиль категории М1, а значит БС на него составляет 20 000.

Осталось применить формулу (БС х К) и получаем= 20 000 х 0,17 = 3400. Получается, что для штампа «утилизационный сбор» в ПТС нужно заплатить 3 400.

Также есть бесплатный калькулятор утилизационного сбора. Там достаточно поставить те же значения, что брались выше.

Сроки и порядок

Формально в законе не указаны какие-либо сроки уплаты. Но авто ставится на учет только, если был оплачен налог. Без этого закон запрещает пользоваться машиной. Кстати, утильсбор не облагается Налогом на добавочную стоимость.

Какие документы нужны

Для официальной оплаты необходимо только:

  1. Оригинал паспорта хозяина ТС.
  2. Заполненный бланк.

Кстати, в квитанцию необходимо вписать КБК. Узнать его можно на сайте ФНС. Квитанцию необходимо предъявить в ГИБДД.

Где оплачивать

Можно оплачивать в отделении банка. . Причем как наличным, так и безналичным платежом. При себе необходимо иметь оригинал паспорта и заполненный бланк.

Ниже представлен образец квитанции, который можно заполнить и распечатать для предъявления в банк.

Отметка об оплате в ПТС

Перед тем, как транспорт установили на учет, квитанцию необходимо отнести в районное отделение ГИБДД. Там поставят «особую отметку».

Можно ли вернуть утильсбор

Иногда происходят бюрократические ошибки в налоговой или транспортной службе. Если они «не заметили», что сбор уже был уплачен, его могут назначить дважды (например, если бывший хозяин или изготовитель уже его оплатил). Но предусмотрена возможность возврата ошибочно оплаченного УС.  В таком случае нужно обращаться в:

  1. Налоговую. Если машина российского производства.
  2. Транспортную. Если ее перегнали.

Когда ошибка была обнаружена, необходимо скачать квитанцию о возврате с официального сайта ГосАвтоИнспекции. Также ее можно попросить у сотрудника вышеупомянутых служб.

К заявке добавить документы:

  1. Копию паспорта.
  2. Паспорт транспорта (оригинал и копии).
  3. Квитанция, что утильсбор был оплачен.
  4. Подтверждение взыскания.

На рассмотрение заявки уходит 30 дней. Не забывайте, что могут и отказать. Например, если были найдены нарушения в документах. Поэтому лучше перед подачей заявления проконсультироваться у юриста.

Кстати, подать заявление можно не позже 3 лет после уплаты. Деньги вернутся на счет в банке. Если время было упущено, заявку даже не будут рассматривать.

Растаможка и покупка авто в Беларуси для граждан России

Решили перегнать машину из Европейского Союза или США? Тогда придется оплатить пошлину на таможне. К счастью, искать справочники не придется. Узнать стоимость растаможки авто в Беларуси можно из этой статьи!

Для физ.лиц

Для начала рассмотрим цену на растаможку авто в РБ для физ. лиц.

Для юр.лиц с бенз. двигателями

Для юр. лиц с дизель. двигателем.

Калькулятор растаможки

Правила использования таможенного кальтулятора

Калькулятор таможенных пошлин – это удобный способ вычислить точную цену. Это особенно удобно перед покупкой в другой стране.

Сложного здесь ничего нет, главное заполнить правильно 4 поля:

  1. Точный объем двигателя. Его можно прочитать в документации на автомобиль. К тому же, почти всегда его указывают продавцы. Поэтому с этим полем проблем не возникнет. Как видно из таблиц, растаможка складывается из ставки за кубический сантиметр.
  2. Цена. Растаможка авто из Белоруссии учитывает и точную цену автомобиля. Она не включает услуги нотариуса или перевозчика.
  3. Юридическое или физическое лицо осуществляет растоможку?
  4. Возраст авто. Учитывается дата производства, а не первая продажа.

Кстати, те, кто покупают авто в РФ, часто задаются вопросом: «нужно ли растамаживать авто из России?». Ответ – нет. Расстамаживать авто из Белоруссии в Россию и наоборот не требуется.

10 апреля 2019 года был принят Указ № 140, по которому возможна льготная растаможка. Она предоставляется всем гражданам Республики Беларусь с инвалидностью I и II групп, а также многодетным семьям. Льгота составляет 50%. Для учета скидки, таможенный калькулятор  на авто имеет соответствующее поле с галочкой.

Кстати, дополнительно необходимо оплатить утилизационный сбор в беларуси. Эти средства идут на уничтожение старых автомобилей. Для автомобилей до 3 лет он составляет 495 б.р, для машин старше — 742,5.

Отдельно нужно вычислить точный возраст машины, который редко указывается продавцами. Перед тем, как купить авто, можно запросить у продавца VIN номер (идентификационный код автомобиля, состоящий из 17 цифр). Далее этот код нужно отправить производителю.

Ряд изготовителей (BMW и Mercedes) держат эти данные в открытом доступе, поэтому даже запрос отправлять не нужно.

Если точная дата неизвестна, а есть только год – датой назначают 1 июня. Если известен еще и месяц – 15 число.