Автор статьи
Юрий Станиславович Бурашников
Время на чтение: 1 минута
АА

Спутниковый мониторинг транспорта

Мониторинг транспорта при помощи специального спутника – это система слежения различных движущихся объектов при помощи спутниковой навигации, мобильной связи, вычислительной аппаратуры.

Трекинг транспорта применяется в транспортной логистики для эффективного и оперативного управления перевозками и АСУ автопарком. Мониторинг бывает двух видов. Online – предполагает дистанционную передачу необходимых сведений. При offline сообщения считываются на диспетчерской станции.

Трекинг транспорта призван определять месторасположение транспорта, а также определять и отслеживать его направление и скорость. Он «знает» о расходе потлива, температурном режиме внутри рефрижератора. Трекинг помогает шоферу в навигации при проезде незнакомой местности. Система мониторинга транспорта контролирует правильность движения, собирает необходимые статистические данные, занимается выбором самого подходящего маршрута и обеспечивает безопасность, так как в состоянии передать сигнал об аварии.

Трекинговая система состоит из:

  1. ГЛОНАСС-контролера, получающего информацию со спутников и передающего ее на сервер слежения посредством GSM либо УКВ связи.;
  2. Серверного центра, имеющего программу для сбора, хранения и переработки и изучения сообщений;
  3. Компьютера диспетчера, который осуществляет мониторинг автотранспорта.

Применение спутникового слежения увеличивает степень качества функционирования транспорта на 30 процентов, уменьшает расход топлива и удешевляет содержание транспортного парка.

Такие системы оснащены котроллерами и трекерами, которые могут определять координаты собственного месторасположения, в также скорость перемещения на основе сигналов спутника, которые исходят от объекта глобального позиционирования.

Раньше территория земли была мало охвачена сотовыми системами GSM, поэтому применялись контроллеры, способные собирать сведения в своей памяти. По прибытии машины в автопарк сведения передавались на сервер, при помощи проводных каналов.

В 2012 году был совершен настоящий прорыв в производстве контролеров. В связи с этим Россия переходит на более инновационные технологии, а цена терминалов значительно уменьшается. Сегодня в нашей стране имеется почти 50 предприятий, производящих навигационные терминалы.

Прогрессивные трекеры снабжены большим числом входов, куда можно подключать разноплановые датчики. Такое положение предоставляет качественный контроль за транспортом в момент перевозок.

Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Транспорт».

Автор статьи
Юрий Станиславович Бурашников
Стаж юридической практики более 12 лет. Специализируюсь на административном, таможенном, гражданском праве, интеллектуальной собственности.
Написано статей
50