В разных направлениях логистики применяют унифицированную кодовую систему, призванную упростить и повысить качество процессов обработки грузов. Условные обозначения состоят из разного типа символов и изображений, позволяющих идентифицировать содержимое тары и упаковки, обеспечить соблюдение требований относительно хранения и транспортировки товаров. Общепринятые формы маркеров используют согласно актуальным правилам, зафиксированным в ГОСТ и международных стандартах.
В каком случае производится маркировка груза
Маркируют все товары и продукцию массового и специального назначения. Правила нанесения идентификационных знаков изложены в действующих регламентах. Этап дополнения объекта условными обозначениями и пояснениями предшествует его отгрузке. Строгое следование стандартам маркировки исключает ошибки при размещении товарно-материальных ценностей на складе, доставке грузов транспортом и последующей эксплуатации.
Разметка и комплектация находятся в зоне ответственности отправителя. Перевозчик со своей стороны также дополняет информацию собственными реквизитами. В случае отправления сборных товарных партий указывают число и идентификационные номера мест в соответствии с товарно-транспортной накладной.
Возникла проблема? Напишите нам:
ved@rosperevozki.ru
Виды маркировки грузов
Стандартизированные принципы и схемы маркировки сокращают время на сортировку грузов в распределительных центрах, исключают риски нарушения условий их хранения и передвижения, снижая материальные потери. В зависимости от характера решаемых задач предусмотрено несколько категорий маркеров:
- отправительские знаки дублируют информацию из сопроводительных документов для удобства распознавания части в общей партии;
- специальные обозначения регулируют особенности обращения с грузом;
- товарная маркировка информирует об изготовителе, наименовании продукции, ее характеристиках;
- транспортные символы наносят на тару для определения числа грузовых мест, регистрационных и прочих данных.
Различают основные условные и сопутствующие обозначения. К первой группе относят маркировки, содержащие следующие сведения:
- получатель груза;
- место назначения доставки;
- число мест и их номера по порядку в общей партии.
Дополнительные надписи:
- грузоотправитель;
- реквизиты транспортной компании;
- информация о месте отправки.
Манипуляционные знаки для маркировки грузов
В маркировке применяют графику, наделенную определенным смыслом. Манипуляционные знаки устанавливают правила по обращению с транспортируемыми товарами. С их помощью формулируют условия и специфику хранения, перевозки, выполнения погрузочно-разгрузочных операций при обработке того или иного груза. Адресатами озвученной информации являются:
- сотрудники склада;
- экспедиторы;
- операторы;
- конечные получатели объектов.
Схемы и символические иллюстрации размещают слева в верхнем углу упаковочной тары. Наиболее часто в складском хозяйстве и логистике используют следующие типы манипуляционных символов:
- хрупкий груз;
- недопустимость контакта с влагой;
- требования к защите от излучений;
- температурный режим;
- герметичность упаковки;
- исключение применения креплений в виде крюков;
- место установки строп;
- центр тяжести;
- тропическая упаковка;
- запрет на штабелирование;
- необходимость в дополнительном ледяном охлаждении;
- транспортировка животных;
- перемещение посредством роликов;
- место для подъема оборудованием;
- весовые ограничения на штабелирование;
- жидкая консистенция содержимого;
- подъем за груз;
- место для распаковки;
- огнеопасные свойства груза.
Способы и правила маркировки
Правила, согласно которым выполняют транспортную маркировку, распространяют свое действие на упаковку, содержание и нанесение идентификаторов. Вид и формат обозначений выбирают по типу маркируемой тары. Допустимо использование следующих способов выполнения маркировки:
- штамп;
- клеймо;
- трафарет;
- лито- и типография;
- электролитическая технология;
- аппаратное тиснение.
Когда товары транспортируют с помощью контейнеров, на них наносят обозначения по нормам, описанным в ISO 6346. Правила маркировка упаковки и тары изложены в государственных стандартах. Предусмотрены отдельные требования к идентификаторам, сопровождающим опасные грузы и продукцию химической промышленности. Особое внимание уделяют расположению символов на упаковочных формах и конструкциях:
- на какой-либо грани ящика;
- обеспечение свободного пространства для нанесения информации при выполнении обрешетки и установке внешних планок;
- мешки и тюки дополняют обозначениями в верхней части около шва или с боковой стороны;
- разметку на объекты в виде бочек наносят на крышки или сбоку корпуса;
- если транспортировочную тару не используют, то основные идентификационные сведения размещают на хорошо просматриваемых частях груза.
Как маркируют международные грузы
Когда доставка груза предполагает пересечение государственных границ, на товарные единицы наносят специальную маркировку. Условные обозначения определяют классификацию перевозимых объектов и правила безопасного обращения. Кроме основной и дополнительной идентификации по ГОСТу упаковку дополняют следующими сведениями:
- номер заказа или договора с зарубежным контрагентом;
- место доставки и пути следования;
- товарный знак, торговая марка грузоотправителя;
- перевод сведений из маркировки на язык принимающей стороны.
ГОСТ 14192 96 маркировка грузов
Указанный государственный стандарт введен в действие с 1998 года. Документ регламентирует правила и нормы маркировки грузов, которые перемещают в рамках экспортных и импортных операций, а также на внутреннем рынке России. На основе регламента разрабатывают нормативную документацию применительно к определенным товарным категориям. Из зоны действия стандарта исключены требования к маркировке упакованных продуктов и ряда грузов, к примеру, насыпных материалов.
Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Всё обо всём».