Способы подбора новых клиентов для таможенных брокеров в России

Таможенный брокер – посредник, который помогает компаниям, работающим в сфере внешнеэкономической деятельности, правильно оформлять экспортируемые и импортируемые грузы, чтобы у них не возникло проблем с таможенной очисткой, уплатой обязательных налогов и сборов. Такой деятельностью занимаются целые компании и отдельные лица, которые разбираются в действующем законодательстве, таможенной статистике.

Опытный таможенный представитель никогда не останется без клиента, потому что импорт и экспорт постоянно развиваются, на рынке появляются новые участники. Но как таможенному брокеру находить новых партнеров? Осуществлять поиск можно несколькими способами.

Методы поиска клиентов для таможенного представителя

Существует несколько эффективных методов поиска и подбора новых постоянных клиентов:

  • изучение актуального реестра участников ВЭД;
  • прямая реклама;
  • распространение информации о своей деятельности через таможенные, фискальные органы власти.

Вы можете ждать, пока клиенты сами вас найдут, или же действовать самостоятельно, отправлять коммерческие предложения о сотрудничестве потенциальным деловым партнерам. Можно использовать все предложенные методы подбора клиентов в комплексе. У таможенных представителей есть наработанные деловые связи в органах власти. Некоторые начинающие экспортеры, импортеры поначалу наивно полагают, что смогут справиться со всеми формальностями самостоятельно. Но уже после первого опыта декларирования грузов, таможенной очистки они понимают, что без помощи профессионалов не обойтись. Предприниматели ищут информацию о посредниках на специализированных сайтах, среди знакомых в таможенных и налоговых органах власти.

Но если вы сами заявите о себе, отправите предложение о сотрудничестве выбранным импортерам или экспортерам, то шансы на успех существенно увеличатся.

Подбор деловых партнеров в базах ВЭД

Вы можете получить доступ к подробному списку компаний-импортеров, воспользовавшись услугами компании «ВЭД-Стат». Аналитическая группа ведет активную деятельности на территории Российской Федерации, предоставляет своим клиентам доступ к обширной статистике ВЭД.

Получая доступ к каталогу импортеров, вы можете проанализировать, в каком сегменте рынка работает конкретная компания, чем она занимается, с какими странами сотрудничает, каков объем реализации продукции за прошедшие периоды, как давно компания работает на рынке. Такая информация поможет принять решение о том, подходит ли вам выбранная фирма для сотрудничества.

Каталог участников ВЭД насчитывает почти 90 тысяч компаний

Преимущество обширной таможенной базы в том, что вы можете сузить поиск, используя определенные фильтры. Таможенного брокера, который работает в Москве, мало интересуют импортеры, ведущие основную деятельность в Архангельской области. Поэтому всегда есть возможность получить аналитическую информацию по конкретному региону.

Можно сегментировать БД экспортеров или импортеров по конкретным кодам ТНВЭД, если брокер работает строго с определенной группой товаров. Вместе со списком экспортеров вы получаете контакты для связи с ними. Остается только составить коммерческое предложение о сотрудничестве и отправить представителям конкретной фирмы.

Необходимость анализа статистической информации для таможенного брокера

Опытный таможенный брокер обязательно изучает статистическую информацию за текущий период, чтобы понимать, как меняются объемы экспорта, импорта, доли ввозимых или вывозимых товаров, определенных категорий. Если вы будете оставаться в курсе всех внешнеэкономических трендов, то сможете гибко реагировать на любые изменения, связанные с основной деятельностью. Такую информацию тоже можно получить, используя возможности специализированных онлайн-ресурсов.

Доставка товара на склад маркетплейсов

Что собой представляет доставка до маркетплейсов и в чём заключается его цель? Это комплекс услуг по доставке товаров поставщика на склад маркетплейсов, таких как Ozon, Яндекс.Маркет или Wildberries.

Как проходит этот процесс и что нужно делать?

Составление заявки

Первое и самое основное, что нужно сделать, это оставить заявку. Существует несколько способов:

  • связаться с компанией по номеру телефона;
  • оставить заявку в личном кабинете на сайте компании ТК.

В заявке необходимо указать параметры товара:

  • количество коробок и паллет (если они требуются для перевозки продукции);
  • общую массу груза.

Также важно указать дату поставки, ограничения во времени для перевозки в маркетплейс, указать адрес склада и внести пожелания в маршрут.

Забор и подготовка товара

В указанное вами время водитель приедет на производство либо на склад ТК и заберёт груз. Важно помнить, что во многих компаниях забор товара не со склада ТК воспроизводится за дополнительную плату. Есть несколько вариантов погрузки товара: самостоятельно или воспользовавшись услугами транспортной компании (за дополнительную плату). Также на данном этапе проверяется соответствие товара поставщика с требованиями выбранного маркетплейса.

Доставка

Водитель доставляет груз до склада указанного вами маркетплейса и выгружает его. При возникновении проблем с принятием продукции торговой площадкой, транспортная компания поможет разобраться с проблемой. Если невозможно устранить ошибки самостоятельно, связывается с поставщиком.

Оплата

Чаще всего оплата производится по факту выполненной работы, то есть после доставки товара.

Что ещё нужно знать?

Во всех компаниях существуют дополнительные услуги:

  1. погрузка товара с помощью водителя (цена учитывается от веса и количества коробок);
  2. покупка паллет у компании (зависит от веса товара);
  3. складские услуги (упаковка, хранение и сортировка товаров);
  4. перевозка грузов непосредственно с производства, а не со склада ТК.

В различных компаниях к товару есть определённые требования, на которые важно обратить внимание. Например: целостность упаковки, максимальный вес одной коробки и высота паллет. Нежелательны или не принимаются хрупкие, опасные, токсичные и запрещённые товары. Немаловажны и требования к маркировке товаров (у каждого маркетплейса они свои).

Цена доставки складывается из следующих пунктов:

  • веса и типа груза;
  • адреса склада и сроков, в пределах которых товар будет доставлен до маркетплейса.

Если ответственно отнестись к выбору транспортной компании и требованиям к товару, перевоз груза не доставит никаких проблем и неприятностей.

Особенности международных перевозок сборных грузов

Во всем мире объем перевозимых сборных грузов с каждым годом увеличивается. Заказать товар за границей стало не просто модно в нашей стране, а главное — вполне доступно. Этому способствуют множество посредников, а так же различные интернет ресурсы, такие, как, например, американский аукцион еБей или китайский портал Таобао. За неимением интересующего нас товара в Украине, мы всегда можем заказать его за рубежом, напрямую у иностранного поставщика. Однако самым ключевым моментом в таких операциях является доставка Вашего товара. Всем уже известно, что с разных континентов и европейских стран доставка может осуществляться разными способами и разным видом транспорта. При этом учитываются все особенности международного законодательства, политики ВЭД и таможенного оформления.

Если Вы — не специалист в данных вопросах, проще всего обратится в специализированную транспортно-экспедиторскую компанию, которая занимается международными перевозками профессионально. Одной из таких является украинская дочерняя транспортно-экспедиторская компания «Militzer & Muench Ukraine GmbH» от немецкого концерна «M&M» (Militzer & Muench), которая занимается доставкой грузов из Азии — https://mum-net.com.ua/rus/company/geo/dostavka-gruzov-iz-azii/.

Для перевоза негабаритных грузов транспортные компании, в основном, используют международные перевозки сборных грузов. Востребованность этого вида перевозок растет с каждым днем. Суть сборных грузов заключается в том, что они формируются с нескольких малогабаритных грузов от разных поставщиков и отправляются в пункт назначения только после полного заполнения всей сборки. Это самая популярная форма перевозки грузов на большие расстояния, особенностью которой является сниженные тарифы стоимости грузоперевозки.

В некоторых случаях Ваш товар может быть отправлен на консолидированный склад, на котором пробудет некоторое время, пока не соберется вся партия груза. Это делается для компенсации свободной площади грузового отсека или контейнера. А также позволяет отбить стоимость доставки недорогих товаров.

Если международные перевозки сборных грузов осуществляет опытная транспортная компания, то ее специалисты всегда посоветуют оптимальный вид транспорта, условия транспортировки и, естественно, обеспечат своевременную недорогую доставку Вашего груза.

Габариты контейнеров для перевозки грузов и какой лучше выбрать

Это руководство содержит краткую информацию о современных транспортных контейнерах, а также некоторые советы о том, как выбрать подходящую тару для вашего груза.

Типы контейнеров

Типичные ISO-контейнеры адаптированы для удовлетворения требований экспортеров и импортеров в международной торговле. 

Благодаря разным видам тар для перевозок и различным размерам на выбор в рамках этих типов, можно отправлять любой груз, от насыпного зерна и сырья до скоропортящейся продукции.

20 футов

Габариты контейнера на 20 футов:

  • 20 футов (отсюда и название) в длину;

  • 2,35 м в ширину;

  • 2,39 м в высоту.

Внутренние размеры: 5,90 x 2,35 x 2,39 м.

Общий объем составляет 33 м³. Однако с практической точки зрения вы не должны рассчитывать на использование более 90% пространства. Вместо этого учитывайте максимум 30 м³.

Контейнер на 20 футов может перевозить 28 т продукции, почти одну тонну на м³. Это делает его особенно подходящим для перевозки тяжёлых вещей, таких как металлы, бумага и дерево.

Кроме того, это отличная альтернатива для малых предприятий, которые не могут заполнить весь 40-футовый экземпляр.

40 футов

Максимальная грузоподъемность 40-футовой тары составляет 26 тонн, что чуть меньше 20-футовой. Большой объем делает этот вид подходящим для относительно легких грузов и для больших партий товаров.

В 40-футовый транспортный контейнер загружают предметы мебели, электронику, некоторые виды тканей и многие другие материалы.

Контейнер на 40 футов High Cube (HC) – самый популярный тип, занимающий более половины всего мирового контейнерного флота. 

Как следует из названия, его длина составляет 40 ft. Здесь может возникнуть вопрос, что такое контейнер High Cube. Данный термин указывает на тот факт, что контейнер имеет высоту 9,5 ft и, следовательно, они на один фут выше, чем «обычные» 20-футовые и 40-футовые аналоги (оба имеют высоту 8,5 ft). Версии High Cube имеют внутренний объем 76 м³. Однако на практике можно использовать только 68 кубометров.

Внешние размеры: 40 x 8 x 9,5 ft

Внутренние размеры: 12,03 x 2,35 x 2,69 м

Объем: 76 м³

Грузоподъемность: 26 т.

45 футов

В 45-футовый аналог загружают очень громоздкие вещи. Они длиннее стандартных тар для погрузки продукции более чем на 12 м.

Новые 45-футовые виды увеличивают полезный объем примерно на 17% по сравнению с 40-футовыми, но не дальнобойность, поэтому они подходят только для легких или крупные вещи.

Изменение размера также вызвано большей возможностью укладки поддонов. 45-футовые контейнеры, по сути, имеют «двойную ширину», т. е. они позволяют загружать два поддона, соединенные на короткой стороне грузовой единицы, с полезной внутренней шириной загрузки 2,48 м.

Сегодня 45-футовые экземпляры перевозятся по европейской дорожной сети с использованием 13,60 дорожных полуприцепов с отступлением от правил дорожного движения, которое позволяет перевозить грузовую единицу длиной более 12 см (имеющую внешнюю длину 13,72 см).

Габариты 45-футовых тар: 45 ft в длину, 8 ft в ширину и 8 ft в высоту.

HighCube 45 футов

Объём 45-футовой версии High Cube равен 3040 куб. футов / 86 куб. м. Идеально подходит для легких грузов.

Данный вид является идеальным оборудованием для перевозки европоддонов. Его внутренняя ширина 2,45 м обеспечивает отличную оптимизацию пространства, позволяя загружать гораздо больше европаллет, чем 40-футовый аналог. Этот тип наиболее часто используется крупными логистическими компаниями в железнодорожных перевозках.

45-футовая тара High Cube разработана и сконструирована для интермодальных грузовых перевозок легких генеральных грузов по морю (над или под палубой) и по суше (автомобильным или железнодорожным транспортом) с целью использования максимальной кубатуры. Этот экземпляр на 1 фут выше, чем тара стандартной высоты.

Состоит он из гофрированных стальных панелей толщиной 14 мм. Имеет запираемые двойные двери с одной стороны. Внутри оборудована настилом из морской фанеры толщиной 8 дюймов, а также двойной дверной системой и двумя запорными планками на каждой двери.

Отличается высокой прочностью благодаря своей стальной конструкции, состоящей из волнистых металлических листов и фанерного пола толщиной 28 мм на металлических поперечных балках.

Какой контейнер выбрать для перевозки грузов

Развитие контейнеризации стало гигантским шагом вперед в транспортировке большинства генеральных грузов.

За последние сто лет в мире было известно бесчисленное множество типов и размеров тар для перевозки товара, но система 20/40 футов постепенно стала преобладающей в большинстве стран. В рамках этой системы также существует множество вариантов, каждый из которых подходит для определенной категории товаров.

Общие правила выбора подходящей тары:

  • Если у вас больше 30 кубометров товаров, а они весят менее 26 тонн, рекомендуется использовать 40-футовый High Cube.

  • Если у вас от 15 до 30 кубометров продукции, выберите экземпляр на 20 футов.

  • Если у вас меньше 15 кубометров продукции, вам лучше выбрать другой способ транспортировки.

Объем контейнеров

Виды контейнеров для перевозки грузов по объёму:

  • DC (Dry Cube) – стандартная многофункциональная тара. Также обозначается, как GP, DV, ST.

  • HC (High Cube) – примерно на 30 см выше типичных тар. Рассчитаны для транспортировки негабаритного груза. Кроме того, нередко используется обозначение HQ (High Cube).

  • OT (Open Top) – тара с открытым верхом из брезента.

  • PW (Palette Wide) – расширенная тара (дает возможность разместить рядом два стандартных палета по 120 см).

  • PW HC (Palette Wide, High Cube) – примерно на 5 см шире стандартных и адаптирован для транспортировки товара на европаллетах. Не теряя грузового пространства, можно поставить 3 поддона в один ряд и, таким образом, перевезти на 3 поддона больше, чем в стандартной таре.