Хоть автомобиль — и не роскошь… Но известная марка и престижная модель служебных авто, используемых топ-менеджментом компании ощутимо влияет на её имидж.
Обратная сторона такого комфорта — затраты на содержание импортного автопарка, которые прямо пропорциональны его цене. Не стоит забывать и о налогообложении имущества организаций, а также также о том, что техника устаревает весьма быстро, и морально — быстрее всего.
Найдётся ли решение этого противоречия среди плюсов международного лизинга — зависит от конкретных обстоятельств. Однако изучение этих возможностей точно не будет лишней тратой времени.
Общее понятие и суть международных лизинговых операций
Лизинг — широко распространённый в мировой практике финансовый инструмент, обладающий одновременно рядом признаков кредита на покупку основных средств и долгосрочной аренды.
Лизинговый договор предполагает следующее:
- Обязательство Лизингодателя (арендодателя/кредитора) закупить имущество (автотранспорт), согласованное с Лизингополучателем (арендатором) у выбранного совместно Продавца с заранее оговоренными техническими характеристиками, комплектацией и пр.;
- Передачу этого имущества Лизингополучателю в пользование (на платной и временной основе).
Чтобы Лизинг стал Международным, схеме достаточно Лизингодателя или Лизингополучателя нерезидента.
В Германии, например, до 80% автопарка крупных транспортных компаний находятся в лизинге (обычно — в оперативном).
Возникла проблема? Напишите нам:
ved@rosperevozki.ru
Продажа автомобилей в лизинг — условия сделки
Условия Лизинга автотранспорта: особые условия, которым стоит уделить внимание при подписании договора.
Основой любых возникающих правоотношений является Договор. И лизинг автомобилей для юридических лиц не исключение — поэтому договор требует пристального и серьёзного внимания.
Кратко обрисовать основные требования можно так:
- Выбор Продавца. Право выбрать поставщика может принадлежать как Лизингополучателю, так и Лизингодателю. Дабы избежать неприятных сюрпризов — удостоверьтесь, что оно закреплено за Вами.
К тому же обязанность известить Продавца о намерении передать купленное имущество в Лизинг (и кому конкретно) тоже нужно оговорить, дабы избежать последующих претензий по срокам поставки, качеству, комплектности и пр. - Стоимость услуги и график платежей. Это — основные критерии адекватности финансовой нагрузки на Лизингополучателя.
- Сторона, несущая затраты на страхование, таможенные платежи, доставку на территорию России и обслуживание автомобиля.
- Чёткое и исчерпывающее описание идентифицирующих признаков лизингового имущества. Они должны позволять проведение исчерпывающей его идентификации.
- Порядок передачи имущества Лизингополучателю. Какие требования и в какие сроки обязан выполнить Лизингополучатель для передачи ему авто, должно быть описано заранее.
- Валютное законодательство. Во многих международных сделках расчёты лизинга автомобиля проводятся в иностранной валюте. Это требует соблюдения валютного законодательства при покупке и перечислении валюты, корректного документального оформления операций.
- Юрисдикция. Определяет, законодательство какой страны будет применено в случае возникновения спорных ситуаций и арбитража. Если в Договоре такая норма не закреплена — ГК РФ предполагает действие норм страны Лизингодателя (это не обязательно ущемляет права Лизингополучателя, но учитываться должно).
Уплата пошлин и Таможенный режим
Несмотря на ст. 34 Федерального закона «О лизинге» от 29.10.98 г. №164-ФЗ гласящую, что для ввоза предметов лизинга в Россию определяется особый порядок уплаты таможенных платежей:
- на подтверждённую банковскими документами сумму оплаченной части таможенной стоимости имущества — при ввозе;
- при ввозе с оплатой Лизингополучателем: одновременно с выплатой лизинговых платежей;
- при ввозе с оплатой Лизингодателем: в течение 20 календарных дней с даты получения лизинговых платежей;
Порядок уплаты таможенных платежей при лизинге автомобилей в первую очередь подчинён Таможенному и Налоговому кодексам РФ.
При перемещении любых товаров через границу России, уплачивается таможенная пошлина, НДС и акцизы, сборы за оформление и хранение, другие сборы.
Как основание для расчёта таможенных платежей используется таможенная стоимость Предмета лизинга (перемещаемого через границу объекта). Она указывается Лизингодателем или Лизингополучателем (в зависимости от того, кто из них декларант) в грузовой таможенной декларации.
В Таможенном кодексе Российской федерации не описано специальных режимов для ввоза (или особых упрощённых процедур оформления) автомобилей, приобретаемых в лизинг.
Поэтому можно выбрать любой таможенный режим (это оговаривается в п.2 ст.156 ТК РФ).
Таким образом Правительство стимулирует использование отечественного автотранспорта, специализирующегося на международных перевозках.
Приобретение автомобиля в лизинг: таможенный режим
Основные отличия двух предпочтительных режимов:
Выпуск товаров для внутреннего потребления | Временный ввоз | |
---|---|---|
Таможенные платежи и сборы: |
| 3% ежемесячно (от всех таможенных платежей, которые нужно было бы уплатить, если товар выпускался в свободное обращение). |
Срок ввоза: | Ограничений нет | 24 месяца (для основных средств — 34 месяца). |
Контроль таможенными органами: | В течение 12 месяцев с момента завершения режима выполняется проверка и таможенная ревизия. | В течение всего срока временного ввоза. |
Дозволенные операции с ввезённым авто: | Ограничений нет. | Сублизинг (передача предмета лизинга 3-им лицам) и Продажа – только с разрешения таможенных органов. |
При наступлении конечной даты срока действия Договора Лизинга, есть два варианта дальнейшего развития событий (какой именно — зависит от самого Лизингового соглашения):
- Переход автомобиля в собственность Лизингополучателя (характерно для финансового Лизинга). Режим временно ввезённого товара превращается в режим выпуска для внутреннего потребления.
Суммы таможенных платежей (частично уже уплаченные), засчитываются в суммарные таможенные пошлины и налоги, соответствующие помещению авто в этот режим.
Так как таможенные платежи по факту были отсрочены, Лизингополучатель оплачивает также проценты, которые будут начислены по ставке рефинансирования Центробанка за весь период рассрочки. - Возврат автомобиля Лизингодателю в собственность (вариант характерен для Операционного Лизинга). Заканчивается таможенный режим экспортом или реэкспортом авто (его вывозом за границы России).
Если Лизингодатель в Международном лизинге — резидент России, то для Предмета лизинга установлен режим временного вывоза или экспорта (уплачиваются только сборы за таможенное оформление).
Преимущества покупки импортных авто через оформление международного лизинга
Разумеется, как и любой другой финансовый инструмент лизинг автомобилей имеет свои плюсы и минусы. Начнём с хорошего.
Плюсы, которые можно получить, взяв в лизинг новые или подержанные авто:
- Возможность обновлять автопарк постоянно, по мере необходимости, избегая морального старения, что особенно ценно для транспортных компаний. Ведь можно взять в лизинг как легковой, так и грузовой автомобиль.
- Необременительные единоразовые затраты на сделку, что облегчает финансовую нагрузку и распределяет её равномерно на весь срок действия Лизинга.
- Фиксированные лизинговые выплаты облегчают финансовое планирование денежных потоков.
- Более выгодные условия самой покупки автомобиля. Лизинговые компании регулярно покупают транспорт, они — ключевые клиенты для Продавцов, помогающие наращивать объёмы продаж. Для их привлечения и сохранения предоставляются скидки, специальные условия обслуживания, экстра сервис и всевозможные прочие «бонусы».
Вам, как самостоятельному покупателю (даже при закупке нескольких единиц на серьёзную сумму), их, скорее всего, не предложат.
Безусловно, в рамках одной статьи подробное и полное ознакомление со всеми тонкостями, нюансами и формами Лизинга, с определением их уместности в разнообразных практических случаях, просто невозможно.
Но можно утверждать уверенно, что если Вы планируете обновить или расширить автопарк своей Компании импортными авто, будет полезно добавить в список возможных вариантов осуществления этих планов Международный лизинг.
Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Кредитование».
Я большой любитель импортных автомобилей и никогда не слышал до этого о лизинге, кто бы мог подумать на лизинге можно значительно сэкономить при покупки авто! Я обязан попробовать этот способ!
Немного не поняла. В каких случаях ввозная пошлина может не применяться? И еще операции по лизингу в валюте. В наше нестабильное время это немного пугает. Да и при других способах покупки авто бОльших выгод не вижу. Буду советоваться с мужем.