Ни кого не удивляет, что транспортировка негабаритных грузов относится к категории наиболее сложных видов грузоперевозок. Объясняется это необходимостью основательной подготовки, как в отношении документационного сопровождения, так и в выборе компании-транспортировщика.
Нередко перевозчики сталкиваются с такой проблемой, как пропускная способность дорог массового пользования. В этом плане немаловажное значение имеет разработка маршрута, гарантирующего безопасность груза. Выбор транспорта также играет не последнюю роль.
Что такое негабарит
В первую очередь необходимо определиться с понятием «негабаритный груз». Здесь всё довольно просто — это груз, который невозможно поместить в стандартных транспортных средствах. Правила грузоперевозок достаточно твёрдо объясняют, что к негабаритным относят груз, габариты которого вместе с транспортом превышают установленные правилами нормы:
- длина не более 20 метров;
- ширина – 2.55 метра;
- высота не больше 4-х метров.
Всё, что превышает данные нормы, и относят к негабариту. Есть ещё ограничение по массе груза, но это зависит от вида используемого транспортного средства.
Для наглядности целесообразно привести примеры негабаритных грузов. Правила грузоперевозок к негабаритному грузу относят различное оборудование, строительные конструкции, спецтехнику и т.п. Таким образом, это могут быть:
- Различные речные и морские катера и яхты;
- Газовые турбины;
- Вышки для буровых;
- Спецтранспорт для работы в карьерах (экскаваторы, бульдозеры);
- Все предметы, размеры которых превышают стандартные.
Принято подразделять негабарит на три категории:
- Тяжеловесный;
- Крупногабаритный;
- Длинномерный.
Возникла проблема? Напишите нам:
ved@rosperevozki.ru
Перевозка негабарита автотранспортом — ПДД
Автомобильные грузоперевозки сегодня наиболее востребованы. Что касается негабаритного груза, то автотранспорт для его транспортировки применяется в том случае, если иное невозможно.Наиболее часто посредством автомобильного транспорта перевозится сельскохозяйственная и специальная техника, промышленное оборудование, цистерны.
Несмотря на наличие многочисленных правил, и стандартов доставки негабарита автотранспортом, основную роль играют правила дорожного движения.
Перечислим некоторые ключевые параметры.
Использование автомобильного транспорта допустимо, если перевозка груза в разобранном состоянии невозможна, перевозка другим видом транспорта — также задача неосуществимая или может оказаться слишком затруднительной и дорогостоящей.
Транспортировка негабарита автотранспортом требует специальных разрешающих документов. Так, разрешение оформляется при соблюдении ряда условий, при которых груз:
- Не закрывает обзор водителю (в том числе при подаче сигналов рукой);
- Не влияет на устойчивость во время движения транспортного средства;
- Не скрывает осветительные и светоотражающие устройства автомобиля;
- Не создаёт посторонних шумов, пыли;
- Не вредит дорожному полотну и окружающей среде.
Чтобы избежать штрафа, перевозчик должен устранить выявленный недочёт.
Иными немаловажными аспектами перевозки подобного рода грузов является максимальная скорость и нагрузка на каждую ось автомобиля.
Что касается скорости, то она определяется оформителем разрешения на перевозку, и, согласно правилам, не превышает 80 км\ч.
Максимальная нагрузка на оси определяется заводом-изготовителем автомобиля, естественно, превышение указанных в инструкции параметров, недопустимо.
Документы, регулирующие автоперевозки
На сегодняшний день все грузоперевозки находятся в ведении Росавтодора – Федерального дорожного агентства. Помимо правил, устанавливаемых этим ведомством, перевозки осуществляются на основании правил дорожного движения, перевозки грузов автотранспортом (в редакции 2011 г.) и правилами безопасности перевозок (в редакции 2014 г.), утверждённых Минтрансом России.Спецразрешения на перевозку негабарита бывают двух видов:
- На межрегиональные перевозки;
- На международные перевозки.
Первый тип разрешения необходим, когда маршрут пересекает два или более регионов РФ. Оформляется оно на 3 месяца, при этом за это время можно сделать 10 поездок, к тому же в маршрутном листе можно ещё указать «и обратно с грузом».
Данное разрешение можно оформить в любом из 33 Управлений дорожного хозяйства РФ (Упрдор) и в их филиалах. Список управлений и их адреса можно найти на сайте Росавтодора. Заявка на спецразрешение подается лично или же через портал «Госуслуги».
Международными грузоперевозки считаются, если автопоезд пересекает государственную границу России для проследования на территорию сопредельного государства. Но служба погранвойск без оформленного спецразрешения международного образца автопоезд просто не пропустит.
В соответствии с международной конвенцией КДПГ, разрешение оформляется только на данный конкретный рейс с конкретным грузом, сведения о котором должны быть указаны в CMR.
Сделать это можно только в Москве в ФКУ Росдормониторинг.
Заявление на разрешение подаётся также в личном порядке или через портал «Госуслуги».
Также можно воспользоваться услугами различных сервисных фирм. При этом представитель фирмы должен иметь на руках заверенную юристом доверенность от владельца груза. Срок оформления спецразрешения занимает порядка трех недель.
Стоимость перевозки негабаритного груза
Единого тарифа на перевозки не существует. Каждый раз стоимость рассчитывается индивидуально. К примеру, в Челябинской области средняя цена перевозки составляет порядка 85 рублей за километр.Кроме этого на стоимость грузоперевозки может влиять:
- модель автотранспорта,
- уровень сложности перевозки (используются ли специальные технические приспособления, крепления),
- уникальность груза,
- срочность доставки.
Резюмируем. Международная перевозка негабарита представляет собой сложную логистическую задачу, для решения которой необходимо продумать каждый этап, начиная от планирования и заканчивая ходом доставки. Шаблонные решения здесь исключаются. Поэтому важно не ошибиться в выборе логистической компании, чтобы ваш дорогостоящий груз добрался до места без «приключений».
Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Негабаритные грузы».
Я занимаюсь сельскохозяйственной техникой, и единственный удобный и почти единственный способ перевозки — это автомобилем. Конечно перевозить такой груз удобно, но сейчас это стало дорогим удовольствием, за счет стоимости перевозки выходит очень большая итоговая сумма за товары. Тарифы повысились в полтора-два раза.Половина клиентов отказывается в сотрудничестве. Если еще год назад мы выходили в хорошую чистую прибыль и можно было перевозить и габаритные и негабаритные грузы,то сейчас это невозможно. Ждем пока немного упадут цены и мы хотя бы в минус выходит не будем.