Крупные и средние бизнесмены, осуществляющие сделки на международном уровне знают, что эффективным методом транспортировки были и остаются контейнерные перевозки. Причём такая транспортировка оказывается выгодной не только для пересечения грузом границы, но и для перевозки его по территории РФ.
Разберёмся, на каких видах транспорта можно перевозить контейнеры и почему доставка товара в контейнерах наиболее востребована среди крупных, средних и мелких компаний.
Контейнерные перевозки грузов по России — в чём преимущества
Что представляет собой данный вид перевозок? КП (контейнерные перевозки) – перемещение груза на дальние расстояния в съёмных хранилищах-контейнерах.
Чем же использование контейнера привлекательнее, чем другие типы тары для перевозки?
- Обеспечение сохранности ценных грузов, когда они перевозятся на палубе или открытых платформах.
- Контейнер универсален и не требует дополнительных расходов во время перевалки для дальнейшей транспортировки.
- «Упаковка» груза в контейнер значительно оптимизирует время перегрузки в портах, на жд-станциях, увеличивая пропускную способность путей сообщения.
- Контейнеры легче перегружать автоматизировано, сокращая расходы на ручной труд.
- Упрощение и удешевление упаковочных работ, так как для формирования контейнера груз достаточно уложить штабелями на поддонах.
Контейнеры для перевозки на дальние расстояния удобно подбирать, в связи с их общепринятой классификацией. Так, существуют двадцати- и сорокафутовые (фут = 30,5 см) хранилища.
Чаще всего используют сокращенный английский вариант обозначения — TEU (twenty feet equivalent unit) — для того, чтобы объективно оценивать ёмкость транспорта или парк контейнеров компании-перевозчика.
Контейнеры подразделяются также на ёмкости среднего тоннажа – не более 10 тонн и крупнотоннажные, свыше десяти тонн. Используя такие эквиваленты можно выбрать вариант, подходящий по стоимости и размерам для перевозки.
Дополнительно, контейнер можно подобрать, ориентируясь на характер и свойства транспортируемого груза:
- tank containers – аналог герметичной цистерны для перевозки жидких, наливных продуктов;
- refrigerator – термоконтейнер, сохраняющий температуру груза;
- platforms – платформы для открытых перевозок.
Груз удобно перегружать вне зависимости от способа транспортировки.
Возникла проблема? Напишите нам:
ved@rosperevozki.ru
Виды перевозок в контейнерах
Поскольку контейнеры удобны для безопасной перевозки продукции, а также имеют стандартные габариты, транспортировку можно осуществлять разнообразным транспортом. Рассмотрим типичные виды перевозок более развернуто.
Контейнерные автоперевозки
Для перевозки контейнеров автомобилями чаще всего применяют прицепы с низкой рамой, которые могут вмещать несколько стандартных контейнеров. Грузовые автомобили могут, без особых проблем, перевозить 20-40 футовые ёмкости.
Автомобильные контейнерные перевозки часто используются для внутригосударственных перевозок, для транспортировки на средние и дальние расстояния, а также в рамках смешанной транспортировки через границу (международные перевозки).
Так, после выгрузки контейнера в морском порту, груз удобно перенести на автоплатформу и отправить на склад получателя путём автоперевозки.
Доставка контейнеров морем
Наиболее бюджетными являются морские перевозки. Этот тип транспортировки незаменим, если речь идёт об очень дальних расстояниях и необходимости довезти груз для осуществления международной сделки.
Морские перевозки считаются более безопасными, нежели воздушные, обладая при этом значительно более низкой себестоимостью в расчёте на единицу груза.
Морскими путями можно перевезти любые грузы: сыпучие, жидкие, а также скоропортящиеся товары, благодаря наличию разнообразных контейнеров.
Поскольку пункты доставки (порты) существуют во всем мире, то и транспортировка морем возможно в любую страну, имеющую выход к морскому сообщению.
Железнодорожные контейнерные перевозки
Контейнерные ж/д перевозки по России считаются недорогим способом транспортировки, особенно если сравнивать со стоимостью автоперевозок. РЖД чаще всего предлагают под загрузку:
- вагоны с теплоизоляцией, изотермические, серии 918. Они оптимальные для транспортировки объемных товаров, срок годности которых ограничен;
- вагоны закрытого типа для перевозки в условиях непогоды;
- если груз не требует защиты от внешних условий, его можно транспортировать в полувагонах;
- платформы для доставки негабаритных, нестандартных грузов;
- для жидких грузов имеются ж/д-цистерны;
- сыпучие грузы удобнее транспортировать в хопперах – специальных саморазгружающихся бункерах;
- вагоны-рефрижераторы, позволяющие без ущерба перевезти продукцию, требующую соблюдения постоянной температуры.
При перевозках опасных грузов автотранспортом необходимо знать ДОПОГ. Причём ориентироваться в данном документе нужно не только перевозчику, но владельцу груза.
Как осуществляется перевозка опасных грузов железнодорожным транспортом подробнее тут. Эта информация поможет выполнить доставку без дорогостоящих нарушений.
Сборные контейнерные перевозки
Сборные перевозки выгодны для предпринимателей, которым необходимо отправить небольшую партию товара на дальние расстояния, не переплачивая за транспортные услуги. В этом случае выгодно составлять сборный груз, то есть, несколько заказчиков формируют одну загрузку, оплачивая каждый свою часть перевозимой продукции. Вместе они погашают стоимость всего контейнера.
Готовый контейнер можно транспортировать любыми способами, как морским, так и железнодорожным или автомобильным. Отправляя свою продукцию в рамках сборного груза, отправитель экономит на транспортных расходах, удешевляя себестоимость своих товаров.
Поэтому при размещении и креплении груза он должен исключить повреждение грузов относительно друг друга и от оборудования, установленного на транспортном средстве.
Цены на контейнерные перевозки по России
Данный вид доставки груза включает в себя несколько этапов:
- Предоставление контейнера на склад заказчика;
- Транспортировка контейнера до пункта назначения;
- Отправление из пункта назначения до склада получателя и т.п.
Поэтому стоимость перевозки будет зависеть от её вида, количества этапов, задействованной техники, оборудования и человеческих ресурсов.
Например, если необходимо перевезти контейнер весом в пять тонн из Владивостока в столицу РФ, то стоимость транспортировки составит около 50 000 рублей, без учёта сопровождения и охраны (5000 рублей).
Если речь идёт о доставке в Норильск, то небольшие грузы можно перевезти по цене в 2000 рублей за кубометр объёма (до 2 тонн), а если груз – более 3 тонн, то цена перевозки 1 килограмма – 10 рублей.
Что же касается перевозки автотранспортом, то 40 футовый пустой контейнер можно перевезти за 7,5-8 тысяч рублей, с грузом – от 8,5 тысяч рублей.
Если резюмировать всё вышеизложенное, то контейнерные перевозки удобны и выгодны и для бизнесменов, занимающихся международной экономической деятельностью.
Для мелких и средних предпринимателей часто стоит вопрос перевозки небольших партий товара. В этом случае выгодно кооперироваться с другими грузоотправителями, создавая консолидированный груз или отправляя свой товар в виде догруза в общий контейнер.
Стоимость транспортировки контейнерного груза зависит от многих составляющих грузоперевозки и рассчитывается в зависимости от затрат перевозчика, количества этапов перевозки и задействованных сил, тем не менее, это оптимальный способ доставки грузов.
Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Контейнерные перевозки».
Контейнерные перевозки были широко распространены в годы Советской власти. Теперь же РЖД ликвидировало как класс малотоннажные контейнеры — 5 и 10-ти тонные. Минимальная грузоподъемность начинается с 20 тонн. А это для малого бизнеса слишком много и слишком дорого. Сборные контейнерные перевозки не всегда удобны, по непопулярным направлениям придется долго ждать, пока найдутся попутные грузы.
Контейнерные перевозки и сейчас очень популярны. Малотоннажные контейнеры ликвидируются из-за нерентабельности. Перевозки слишком дорогие стали, раньше эти затраты компенсировались большими объемами перевозок в крупнотоннажных контейнерах. Теперь количество этих перевозок очень сократилось.
Я полностью соглашусь с тем, что контейнерные перевозки у нас особенно востребованы и выгодны для больших и средних компаний, но не как среди мелких. Мелкие больше предпочитают автотранспорт, путем простого заполнения машины. Да, для средних и крупных компаний это основной и один из самых безопасных видов транспортировки — пломбы имеются. Главное не забывать страховать перевозку.
Увы, но РЖД делает все для того, что бы убить железнодорожные контейнерные перевозки в России вообще как класс. Сопоставлял не так давно тарифы РЖД с среднеевропейскими и азиатскими, так вот и не понял от какой базовой константы пляшут в РЖД высчитывая стоимость километра пробега вагона с контейнером? Создается впечатление, что она просто взята из головы. Так что в ближайшей перспективе в России останутся только автомобильные контейнерные перевозки.