Автор статьи
Евгений Сергеевич Кобзарь
Время на чтение: 4 минуты
АА
Особенности перевозки опасных грузов автотранспортом

В нашей стране весомая часть наземной перевозки международных грузов приходится на автотранспорт. И перевозка опасных грузов не является исключением.

Правила перевозки опасных грузов автотранспортом установлены международной конвенцией и межправительственными соглашениями. Для всех, кто планирует иметь дело с вредными веществами, полезно знать этот регламент.

Что такое опасный груз


Что такое опасный грузОпасный груз – это материалы или вещества, которые могут нанести вред здоровью, окружающей среде и различным материальным ценностям.

К основным типам опасных грузов относят газы, жидкости, которые легко воспламеняются, вещества инфекционные и окисляющие, ядовитые химикаты, коррозийные, едкие продукты и пероксиды.

Среди вышеперечисленных существуют особо опасные грузы, сочетающие в себе физико-химические свойства. Чтобы осуществить их транспортировку, обязательно лицензирование.

Возникла проблема? Напишите нам:

ved@rosperevozki.ru

Международные правила перевозки опасных веществ


Когда транспортировка осуществляется на территорию иностранного государства, необходимо иметь разрешение, в порядке, который предусматривает автомобильное сообщение между государствами. Водитель должен иметь свидетельство, что транспортное средство было допущено к перевозке.

Документы, с указанием правил перевозки опасного груза, которые нужно знать:

  1. ADR/ДОПОГ — Европейское соглашение о международных перевозках опасного груза. В случае отсутствия документа, компании-перевозчику запрещена транспортировка груза через границу.
  2. ДОПОГ — свод правил, которых необходимо придерживаться не только перевозчику, но и владельцу груза.
  3. Постановление правительства РФ за номером 372, в котором чётко указано, что водитель обязан пройти обучение по транспортировке опасных грузов и имеет права заниматься таким видом перевозки при водительском стаже от трёх лет. Эти правила актуальны для 2014 года.
  4. ПДД. В правилах указаны требования к изображениям и описания дорожных знаков, необходимых при перевозках опасного груза.

Во второй графе накладной CMR необходимо указать класс опасного груза, перевозимого на автотранспорте.

Если необходимо транспортировать ядерные материалы, радиоактивные вещества, то требуется разрешение, которое выдаёт Госатомнадзор РФ.

Ядерные вещества и материалы можно перевозить только с сопровождением охраны.
Водитель должен пройти инструктаж и узнать обо всех особенностях транспортировки.

Важно знать, какие авто являются подходящими для перевозки данного вида груза.

Опасные грузы перевозятся транспортом, который выпускается специально для этих целей. Грузовые авто должны быть оборудованы соответственно:

  • Укреплённым топливным баком, отделённым от батареи аккумулятора при помощи перегородки.
  • Противооткатным упором (минимум одним), подходящим для диаметра колёс авто и его массы.
  • АВС — антиблокировочной тормозной системой повышенной износоустойчивости, а также запасной (аварийной) системой.
  • Предохранителями и ограничителями электрических цепей.
  • Выхлопной системой, удалённой от груза.

Классификация авто для перевозок:

  • цистерна;
  • лесовоз;
  • открытый и закрытый тип;
  • микроавтобус;
  • площадка для контейнера;
  • самосвал;
  • лесовоз

Контейнерные перевозки товаров из Китая в РоссиюКак доставить товар из Поднебесной? Один из самых популярных способов — контейнерные перевозки из Китая, гарантирующие сохранность товаров, помещённых в контейнер.
При необходимости доставки негабарита автомобилем, нужно знать правила перевозки негабаритных грузов автотранспортом подробнее тут и документы, регламентирующие выполнение такого вида транспортировки.

Погрузка и разгрузка, изменение намеченного маршрута


Правила погрузки и разгрузки опасных грузов на автотранспортеИногда маршрут необходимо изменить, это входит в задачи организации, которая перевозит груз.

Уполномоченные сотрудники обязаны составить новый маршрут и предоставить его в подразделение ГАИ МВД России. Чтобы принять опасный груз к транспортированию, в автотранспортную службу предоставляется паспорт безопасности по ГОСТ Р. 50587.

Когда водитель получает груз, ему следует проверить маркировку на таре в соответствии с ГОСТ 19433—88 и ДОПОГ.

Немаловажно знать схему информирования об опасности, в документе должны быть изложены все установки во время возникновения угрозы. К подобным документам можно отнести специализированные таблицы, аварийные карточки.

Практические мероприятия по отправке груза проводятся автотранспортными организациями.

Контроль за погрузкой и разгрузкой осуществляет уполномоченное лицо, сопровождающее груз.

Погрузка осуществляется в соответствии с установленными инструкциями, крайне важно не допускать ударов, толчков на тару, требуется соблюдать максимальную осторожность, не допускать манипуляций, которые вызывают искры. Чтобы осуществить погрузку опасного вещества, двигатель должен быть выключен, а водитель находиться на определённом расстоянии.

Погрузка и разгрузка производятся на постах, которые специально отведены для этого, нельзя допускать присутствие посторонних лиц.
Если погружаются взрывоопасные вещества, следует соблюдать предельную осторожность, в особенности во время дождя.


Очень важно обеспечить безопасность всех лиц, которые принимают участие в транспортировке.

Обязательным требованием является ручная погрузка, использование различных подъемных устройств не допускается, следует соблюдать все меры осторожности и не допустить, чтобы груз упал.

Перемещение производится по специально установленным подкладкам и трапам, используются настилы. Чтобы передвинуть бутыль с опасным веществом, нужно использовать тележку. Если груз переносится в корзине, следует быть уверенным, что ручка держится надежно. Эксперты тщательно проверяют мощность корзины и ее дно. Категорически запрещено переносить бутыли на плече или спине.

Места для погрузки, в том числе посты, выбираются в соответствии с установленными критериями. Они должны находиться не ближе 125 метров от жилых домов и других общественных построений и не ближе 50 метров от магистральных дорог.

Если груз транспортируется в гололёд, территория усыпается песком.

Погрузка и разгрузка опасного груза выполняется строго по правилам.

Заправка авто с опасным грузом производится на расстоянии 25 метров от других машин.

Скоростные ограничения устанавливаются автотранспортной организацией, учитывается дорожные условия. Чтобы определить маршрут перевозки, согласований со службой ГАИ МВД не требуется. Скорость движения автомобиля устанавливается в соответствии с правилами, при этом обеспечивается максимальная безопасность и сохранность груза.

В некоторых случаях нужен не один автомобиль, часто грузовые машины идут колоннами, расстояние между ними должно быть не меньше 50 метров. Если в местности есть спуски, подъемы, дистанция составляет не менее 300 метров.

Контроль за перевозкой опасных грузов на видео


Данный видеоролик наглядно покажет, как осуществляется надзор и контроль за ходом транспортировки опасных грузов в России.

Дополнительные требования к транспортировке


Когда водитель перевозит особо опасные грузы, стоянка «в любом месте» запрещена. Она разрешается в местности, которая находится в 200 метрах от построений, где живут люди и общественных зданий.

Стояночный тормоз и противооткатный упор обязательно устанавливаются. Если опасные грузы необходимо перевозить на расстояние более 500 км, автомашину нужно оборудовать запасным топливным баком. Данная установка должна быть согласована с подразделениями ГАИ МВД РФ, соответствующая пометка ставится в транспортный документ.

При перевозке опасных грузов существуют требования к оснастке авто.

Чтобы последующие и предшествующие авто знали, что поблизости перевозится опасный груз, сверху ставится маячок желтого, оранжевого цветов, при этом необходимо сопровождение патрульного авто. Машина должна двигаться впереди колонны, она также должна быть оснащена проблесковым маячком. На сопровождающих автомобилях и самих грузовиках включаются фары ближнего света.

Нарушение вышеперечисленных правил и норм чревато серьёзными штрафами и убытками, как для собственника груза так и для перевозчика. При их соблюдении груз будет доставлен в целости и сохранности.

Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Опасные грузы».

Автор статьи
Евгений Сергеевич Кобзарь
Стаж юридической практики более 23 лет. Специализируюсь на административном праве, коммерческой деятельности, судах и арбитражах, таможенном праве, адвокатуре.
Написано статей
58
Комментарии (3)
  1. Аленка

    Транспортировка опасных грузов широко развита в России, я проживаю в Тюменской области, и наша область снабжает нефтью многие регионы России, чаще всего ее транспортируют трубопроводами, но до того как он построен, возят машинами, особенность районов крайнего севера в том, что дорог там в принципе нет, поэтому соблюдение правил проблематично,но не смотря на это, компании стремятся к соблюдению водителями техники безопасности, ведь поломки и аварии приводят только к убыткам, а аварии с участием машин, перевозящих опасные грузы может еще и привести к экологической катастрофе

  2. Михаил Осколок

    На практике при оформлении документов на перевозку опасных грузов приходится сталкиваться с множеством проблем. Я работаю инженером по эксплуатации в АТП. У нас в Татарстане почему-то ко всем требованиям законодательных актов относятся с двойной строгостью.
    Мы получаем ГСМ на нефтебазе, которая находится в городской черте Казани, практически в центре. Оформить маршрут провоза опасного груза по улицам города без «дополнительных» расходов практически невозможно. Досматривают наши бензовозы практически на каждом углу. Но мы не отчаиваемся, продолжаем работать.

  3. Павел

    На сайте чрезвычайно много ошибок. Например, в видеоролике упоминается Приказ Минтранса №20, который отменен решением Верховного Суда РФ.

Комментарии закрыты