Сколько стоит растаможка мотоцикла — порядок таможенной очистки и расчёта стоимости

Мотоцикл популярное в нашей стране транспортное средство, но, к сожалению, отечественный производитель пока не очень радует взыскательного мотолюбителя, как результат — основной состав двухколёсного мотопарка представлен импортными образцами.

Купить мотоцикл можно в салоне, со склада или по объявлению, а можно попробовать привезти самостоятельно из-за границы.

В данной статье попытаемся выяснить, выгодно ли физлицу завозить мотоцикл самостоятельно с финансовой точки зрения, и какие нюансы нужно учитывать, если вы решили сделать импорт мотоциклов своим бизнесом.

Порядок растаможки мотоцикла

Схема мало чем отличается от аналогичной для любого другого товара. Разница появляется, если вы хотите не просто ввезти мотоцикл для собственных нужд, а самолично въехать на нём из-за границы.

Отличия незначительны и сводятся к тому, что ряд действий, в том числе и внесение депозита, придётся выполнить заранее, чтобы к вашему появлению на таможенно-пропускном пункте деньги уже были на соответствующем счету госказначейства, а предварительные данные о мотоцикле — в таможенной системе.

Итак, алгоритм действий:

1. Совершаете покупку, требуете у продавца всю имеющуюся техническую документацию, а также коммерческие документы — инвойс или купчую.
   Если сделка происходит между двумя юридическими лицами субъектами внешнеэкономической деятельности, то обязателен контракт с указанием условий и цены поставки.
2. Определение таможенного кода мотоцикла обычно не составляет труда, так как в международной практике, хотя бы первые 6 цифр обычно совпадают, вычислить оставшиеся 4 можно даже самостоятельно, зная точный объём двигателя.
3. В зависимости от кода рассчитываем платежи. Это сбор за таможенное оформление, пошлина, акциз, НДС. Для юр. лиц пошлина составляет 16-20% плюс НДС 18%.
   Физлица для собственных нужд ввозят мотоцикла по единой ставке 41,6%. Если двигатель 150 л. с. и более, то дополнительно рассчитывается акциз.
4. Вместе с брокером составляется предварительная декларация, и вносятся все платежи на соответствующий счёт госказначейства.

Это всё. Ваш мотоцикл (или партия мотоциклов) готов к пересечению государственной границы.

Далее поговорим подробнее о финансовой составляющей — расчёте платежей.

Возникла проблема? Напишите нам:

ved@rosperevozki.ru

Сколько стоит растаможка мотоцикла — подсчёт платежей

Кроме оплаты продавцу за сам товар при импорте транспортных средств с его будущего владельца обязательно также взимаются в пользу государства ряд платежей. Это:

• пошлина;
• для мотоциклов с мощностью свыше 112,5 кВт (150 л. с.) — акциз;
• НДС;
• сбор за таможенное оформление.

Официально вы платить не обязаны, но в действительности придётся:

• брокерские услуги;
• сертификация.

Хорошая новость состоит в том, что утилизационный сбор за мотоциклы не взимается.

Далее все по порядку.

Пошлина

Пошлина для партии мотоциклов зависит от объёма двигателя: чем больше объём, тем ниже пошлина.

Для примера возьмем 16% пошлину на мотоцикл с объёмом движка 2000 кубических сантиметров. Пошлина насчитывается не на закупочную стоимость мотоцикла, а на так называемую таможенную стоимость (далее ТС).

ТС в идеале — это цена закупки плюс стоимость транспортировки до таможенной границы РФ.

То есть, если вы уплатили продавцу 2000 долларов, и еще 400 долларов за доставку, то 16% будут высчитываться исходя из суммы 2400.

Есть нюанс — вам могут не поверить, что мотоцикл куплен за 2000, а не дороже.

Для неоднозначных случаев у таможенников есть специальные реестры-каталоги, согласно которым они вычисляют стоимость импортируемого мотоцикла, б/у и нового.

• Если вам повезло купить мотоцикл за 2000, в то время как в каталоге оценочная стоимость аналогичной модели составляет 3000 долларов, то платежи вам начислят исходя из большей суммы (3000).
• Если в каталоге цена ниже, чем в инвойсе, то опять начислят исходя из более высокой стоимости (3000).

Что делать, если вы не согласны с вменяемой вам ТС, влияющей на общую стоимость растаможки мотоцикла? На этот случай есть экспертиза.

Вы должны заказать её за свой счёт, причём в тот момент, когда у эксперта есть реальный доступ к новоприбывшему транспортному средству и у вас есть документ, подтверждающий пересечение мотоциклом таможенную границу РФ.

Фактически мотоцикл на этот момент уже простаивает на терминале и таможня «включила счётчик» за дополнительное хранение, а транспортники, если таковые тоже участвуют в транзакции, ежедневно насчитывают вам суммы за простой.

Экспертиза по времени займёт не менее 3-х дней, и обойдётся в 2000 руб. и выше. Прежде чем принимать решение, следует посчитать, сколько вы сэкономите платежей, и сколько вам накинут сверху за простой и дополнительное хранение.

Каждый случай индивидуален — экспертиза однозначно выгодна, если речь идёт о завышении стоимости на партию б/у мотоциклов одной модели, если речь о недорогом единичном транспортном средстве — заказ экспертной оценки не может быть выгодным.

Предположим, с таможенной стоимостью мы разобрались и пошлину нам начислили. Далее идёт НДС.

НДС

В РФ НДС составляет 18% и начисляется уже на сумму, полученную вместе с пошлиной (и акцизом, если таковой имеется).

Формула расчёта платежей с НДС выглядит так «(ТС*1,16*1,18) — ТС».

В наших цифрах получается уравнение: (2400*1,16*1,18) — 2400 = 885,12, т.е. сумма платежей исходя из ТС 2400 составляет 885,12 дол.

Сбор за таможенное оформление

На фоне вышеприведённой цифры сбор за таможенное оформление для физ. лиц в размере 250 руб. кажется сущей мелочью.

Для крупных партий товара, ввозимого юридическими лицами, размер этого сбора зависит от общей стоимости контракта.

Брокерские услуги

Для организации взаимодействия с таможней вам придётся обратиться к посреднику — к услугам таможенного брокера, которые обойдутся в зависимости от региона РФ, но не ниже 5000 руб.

Кроме того, хороший брокер обязательно вам подскажет, где заказать сертификацию на мотоцикл. Цены на последнюю услугу тоже разнятся, но приготовьтесь отдать еще в районе 3000 руб.

С теорией все понятно, теперь попробуем представить, как растаможка будет выглядеть технически.

Техническая сторона растаможки мотоцикла

Если мотоцикл едет к вам в составе сборного груза, а не собственным ходом, то вы заранее должны предоставить брокеру:

• коммерческие документы (инвойс или купчая),
• технические документы (техпаспорт, свежеоформленный сертификат).

На основании чего брокер сделает предварительную декларацию (таможенный сертификат) и по средствам таможенной системы отправит её на тот погран. переход, через который ваш мотоцикл попадёт на территорию РФ.

Номер предварительной декларации обязательно должен быть сообщен лицу, сопровождающему мотоцикл (обычно водитель).

Ещё одним необходимым условием для пересечения границы является внесение всех платежей в пользу и на счёт государства. То есть, пошлину и НДС вы должны оплатить заранее, можно это сделать на своей региональной таможне или просто перечислить сумму по реквизитам, которые выдаст вам брокер.

Если мотоцикл доставляют только до границы, то вам придётся самостоятельно «встречать» его на таможенном переходе, пограничники вам расскажут что к чему, но в любом случае побегать придётся.

Но смысла оттягивать этот процесс нет, так как фактически вы уже за всё заплатили, остались только организационные и бумажные вопросы, и ваш мотоцикл готов к постановке на учёт.

Стоит ли обращаться к посредникам на таможне и каковы виды таможенных услуг — нужная информация для начинающих участников ВЭД.
Преимущества лизинга грузовых автомобилей вот тут. Этот вопрос заслуживает тщательного анализа.

Стоит ли обращаться к дилерам

Вы изучили всю информацию, использовали все ресурсы, в том числе и калькулятор растаможки за 2014-15 года и просчитали всю процедуру, но оказалось, что у дилеров цена ниже, в чём причина?

Процедура растаможки крупных партий оптовых операторов мало чем отличается от растаможки единичного мотоцикла для собственных нужд, но у крупных операторов есть ряд объективных преимуществ — дилерская скидка, у физлица её нет.

При покупке из-за рубежа у субъекта внешнеэкономической деятельности НДС не включён в закупочную цену, а при покупке одной единицы техники физлицом, тем более б/у, НДС, скорее всего дважды будет учтён в стоимости. Даже если продавец его вернёт, то конечному покупателю может не сообщить.

Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Транспорт».